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Le macchine edili si stanno gradualmente riprendendo, ma sussistono ancora fattori incerti che influiscono sull'andamento economico del settore. Gli esperti prevedono che l’industria dei macchinari continuerà ad affrontare sfide difficili. Con la graduale attuazione delle politiche macroeconomiche nazionali, la situazione macroeconomica sta gradualmente migliorando e anche la tendenza al ribasso dell'industria dei macchinari si stabilizzerà gradualmente. Inoltre, si accumulano costantemente fattori positivi per lo sviluppo del settore e alcune imprese, industrie e regioni che hanno avviato precocemente l’aggiustamento strutturale accelereranno la loro ripresa. La tecnologia guida il futuro, l’innovazione guida lo sviluppo. Quindi, quali sono le principali tendenze tecnologiche nel settore delle macchine edili? Forse anche coloro che sono strettamente legati al settore delle macchine edili vogliono essere informati su questi temi. Ora l'editore ha compilato appositamente per voi un elenco delle dieci principali tendenze tecnologiche del futuro dell'industria delle macchine edili, ascoltiamo insieme il polso dei tempi nello sviluppo delle macchine edili. 1、 Design modulare e produzione virtuale La progettazione modulare include la componentizzazione e la generalizzazione precedentemente menzionate, nonché la modularizzazione del software nel processo di progettazione. La modularizzazione dei software di progettazione consente di assemblare diversi sistemi o componenti e di modificare i parametri su un computer, accelerando notevolmente il progresso della progettazione e dello sviluppo di nuovi prodotti. La tecnologia dell’informazione e l’integrazione economica globale hanno creato le condizioni per la virtualizzazione dell’industria manifatturiera delle macchine. Una tendenza chiara tra le principali multinazionali del settore delle macchine edili è che i produttori concentrano i loro sforzi sulla ricerca di sviluppo e sull’assemblaggio delle attrezzature, non producendo più componenti, ma spingendoli verso i fornitori di componenti. I produttori che ospitano i prodotti, i fornitori di componenti e gli istituti di ricerca e sviluppo collaborano tra loro, sfruttando il loro spirito creativo per sviluppare e produrre congiuntamente prodotti commerciabili, 2、 Personalizzazione e multifunzionalità coesistono Lo sviluppo di categorie ingegneristiche, materiali, scale e ambienti di costruzione ha avanzato requisiti personalizzati e multifunzionali per le macchine edili, e lo sviluppo della moderna tecnologia di progettazione e della tecnologia di produzione flessibile ha creato le condizioni per la realizzazione della personalizzazione e della multifunzionalità del prodotto. I prodotti personalizzati sono progettati per adattarsi a una specifica condizione di lavoro e l'uso multiuso di una macchina è un'altra direzione nello sviluppo delle macchine edili, che senza dubbio migliora il tasso di utilizzo delle attrezzature.

1) La manutenzione dei macchinari deve seguire scrupolosamente il sistema di appendere cartelli di avvertimento che vietano l'accensione e lo spegnimento e la predisposizione di personale dedicato alla supervisione. Dopo aver interrotto l'alimentazione meccanica, prima di iniziare il lavoro è necessario verificare che la sua operazione di inerzia sia stata completamente eliminata. Una volta completata la manutenzione meccanica e prima dell'operazione di prova, è necessario effettuare un'ispezione dettagliata del sito per confermare che tutto il personale nelle parti meccaniche sia stato completamente evacuato prima che il cancello possa essere chiuso. Durante le operazioni di manutenzione e collaudo è severamente vietato sostare a chiunque all'interno delle apparecchiature per il conteggio dei veicoli. 2) I macchinari come le macchine per la miscelazione della gomma che vengono frequentemente toccati dalle mani umane devono avere dispositivi di frenatura di emergenza intatti e la posizione del pulsante del freno deve essere facilmente accessibile all'operatore all'interno del raggio di funzionamento meccanico; Ogni parte di trasmissione delle apparecchiature meccaniche deve disporre di dispositivi di protezione affidabili; Ogni chiusino, bocca di alimentazione, coclea e altre parti devono essere dotati di piastre di copertura, ringhiere e segnali di avvertimento; Mantenere l'ambiente di lavoro pulito e igienico. 3) La disposizione di ciascun interruttore meccanico deve essere ragionevole e soddisfare due standard: in primo luogo, deve essere conveniente per l'operatore arrestare urgentemente la macchina; Il secondo è evitare di avviare accidentalmente altri dispositivi. 4) Quando si puliscono i materiali accumulati, si colpiscono materiali incastrati e si applica cera per cinghie ai macchinari, è necessario seguire il sistema di appendere segnali di avvertimento quando si spegne e si interrompe l'alimentazione. 5) È severamente vietato l'ingresso al personale non autorizzato nel luogo di utilizzo della macchina con fattori di rischio elevati. Se non operatori del macchinario devono entrare per motivi personali, devono prima contattare l'operatore del macchinario in servizio e disporre delle misure di sicurezza prima di accettare di entrare. 6) Il personale che utilizza vari tipi di macchinari deve seguire una formazione professionale, essere in grado di padroneggiare le conoscenze di base sulle prestazioni dell'attrezzatura, superare l'esame e possedere un certificato per lavorare. Nei compiti online, è necessario operare con attenzione, seguire rigorosamente le norme e i regolamenti pertinenti, utilizzare correttamente le attrezzature di protezione del lavoro e vietare severamente al personale senza licenza di utilizzare apparecchiature meccaniche.

1） Parti pericolose di apparecchiature meccaniche Le attrezzature meccaniche possono causare lesioni di varia natura quali collisioni, tenaglie, tagli e impigliamenti. I punti di ingranamento tra componenti rotanti e tra componenti rotanti e componenti fissi; Tipo di prossimità; Per tipo; Scorrimento unidirezionale. （2） Misure di protezione di sicurezza per i meccanismi di trasmissione meccanica I meccanismi di trasmissione comuni sulle macchine utensili includono meccanismi di ingranamento, meccanismi di trasmissione a cinghia, giunti, ecc. È necessario proteggere le parti pericolose del meccanismo di trasmissione. Le misure tecniche di sicurezza adottate si dividono generalmente in tre categorie: dirette (in fase di progettazione), indirette (dispositivi di protezione), e direttive (norme di sicurezza, segnaletica di posa). Protezione di sicurezza della trasmissione ad ingranaggi. Il meccanismo di trasmissione ad ingranaggi deve essere dotato di un dispositivo di protezione completamente chiuso e non può essere utilizzato senza copertura protettiva; Protezione di sicurezza della trasmissione a cinghia. La copertura protettiva del dispositivo di trasmissione a cinghia può utilizzare una rete protettiva con scheletro metallico; La protezione del meccanismo di trasmissione a cinghia può essere ottenuta ricoprendo l'intera cinghia oppure utilizzando ringhiere di protezione. Protezione di sicurezza dei giunti. Il requisito di sicurezza per l'accoppiamento è che non vi sia alcuna parte prominente, ovvero l'utilizzo di un accoppiamento di sicurezza; La soluzione fondamentale è aggiungere una copertura protettiva, la più comune delle quali è una copertura protettiva a forma di Ω.

1） Parti pericolose di apparecchiature meccaniche Le attrezzature meccaniche possono causare lesioni di varia natura quali collisioni, tenaglie, tagli e impigliamenti. I punti di ingranamento tra componenti rotanti e tra componenti rotanti e componenti fissi; Tipo di prossimità; Per tipo; Scorrimento unidirezionale. （2） Misure di protezione di sicurezza per i meccanismi di trasmissione meccanica I meccanismi di trasmissione comuni sulle macchine utensili includono meccanismi di ingranamento, meccanismi di trasmissione a cinghia, giunti, ecc. È necessario proteggere le parti pericolose del meccanismo di trasmissione. Le misure tecniche di sicurezza adottate si dividono generalmente in tre categorie: dirette (in fase di progettazione), indirette (dispositivi di protezione), e direttive (norme di sicurezza, segnaletica di posa). Protezione di sicurezza della trasmissione ad ingranaggi. Il meccanismo di trasmissione ad ingranaggi deve essere dotato di un dispositivo di protezione completamente chiuso e non può essere utilizzato senza copertura protettiva; Protezione di sicurezza della trasmissione a cinghia. La copertura protettiva del dispositivo di trasmissione a cinghia può utilizzare una rete protettiva con scheletro metallico; La protezione del meccanismo di trasmissione a cinghia può essere ottenuta ricoprendo l'intera cinghia oppure utilizzando ringhiere di protezione. Protezione di sicurezza dei giunti. Il requisito di sicurezza per l'accoppiamento è che non vi sia alcuna parte prominente, ovvero l'utilizzo di un accoppiamento di sicurezza; La soluzione fondamentale è aggiungere una copertura protettiva, la più comune delle quali è una copertura protettiva a forma di Ω.

La cromatura dura sulle aste dei pistoni è un rivestimento di cromo relativamente spesso sulla superficie dei substrati di acciaio, con uno spessore generalmente superiore a 10-30 μm. Utilizza le caratteristiche del cromo per migliorare la durezza, la resistenza all'usura, la resistenza alla temperatura e la resistenza alla corrosione delle parti. Le caratteristiche del processo di cromatura dura sulle aste dei pistoni: 1) L'efficienza della corrente catodica è compresa tra il 25% e il 35% e la velocità di deposizione è molto rapida; 2) Il rivestimento ha elevata durezza (900-1200HV), presenta una rete di fessurazioni uniforme e fitta, ed ha una buona resistenza all'usura; Può generare microfessure, con un numero di microfessure che raggiunge 800-2000 per centimetro (regolato secondo necessità), migliorando la resistenza alla corrosione. Lo stelo del pistone può resistere alla nebbia salina per più di 500 ore. L'asta dell'ammortizzatore può resistere alla nebbia salina per più di 500 ore. 3) La capacità di dispersione della soluzione di placcatura è buona, lo spessore del rivestimento è uniforme e non è facile produrre bolle ruvide. L'aspetto dello strato di cromo è lucido e liscio; 4) L'adesione tra il rivestimento e il substrato è forte e il pretrattamento è simile ai processi tradizionali, rendendo l'operazione più semplice rispetto ai processi tradizionali; 5) L'intervallo consentito del contenuto di cromo trivalente nella soluzione di placcatura è ampio e di solito non è necessario interrompere il trattamento elettrolitico del cromo trivalente; 6) La soluzione di placcatura non contiene fluoruro o elementi di terre rare e non c'è corrosione nella zona a bassa elettricità del pezzo. 2、 Flusso del processo 1. Processo di lavorazione dell'asta del pistone idraulico La biella è realizzata in acciaio 35 e la tecnologia di lavorazione è: formatura trafilatura a freddo, tornitura, tempra continua ad induzione a media frequenza, cerchio esterno premolatura, cerchio esterno rettifica pre-precisione, cerchio esterno rettifica di precisione, lavorazione ultra precisa, cromatura, tempra per deidrogenazione, rettifica ultra precisa. Per migliorare il rapporto tra la qualità della superficie e la resistenza alla corrosione dello stelo, prima della cromatura viene aggiunto un processo di lavorazione ad alta precisione. 2. Flusso del processo galvanico dello stelo del pistone Ispezione pregalvanica - attrezzature di montaggio - sgrassaggio chimico - sgrassaggio elettrolitico - lavaggio con acqua - lavaggio con acido attivato - lavaggio con acqua - trattamento reverse etching - cromatura su stelo pistone - lavaggio con acqua riciclata - lavaggio con acqua - attrezzature di scarico - ispezione

Se l'asta del pistone del cilindro idraulico viene tirata e non viene gestita in modo tempestivo, ciò potrebbe influire sul normale utilizzo nei casi lievi e rendere il cilindro idraulico inutilizzabile nei casi più gravi. Il nostro metodo di riparazione consiste nell'utilizzare la molatura e la lucidatura locale per riparare i graffi più leggeri; Per i graffi più pesanti, vengono utilizzati metodi di saldatura e molatura manuale per ripararli. Formazione di segni di trazione: Dopo lo smontaggio della gru, si è riscontrato che uno degli steli del pistone del cilindro ad ampiezza variabile era fortemente tirato, con 6 segni di trazione disposti uno accanto all'altro. La causa principale della tensione dell'asta del pistone è che, dopo che l'anello parapolvere diventa fragile e cade a forma di blocco, non solo perde la sua funzione antipolvere, ma accumula anche molta polvere e detriti, facendo sì che l'asta del pistone sfreghi direttamente contro le impurità, con conseguente trazione dell'asta del pistone e graffio del componente di tenuta in gomma della bocca del cilindro, causando gravi perdite del cilindro idraulico. Requisiti di riparazione: il materiale di riempimento e di base deve essere saldamente e uniformemente incollato; Il condimento deve essere duraturo e facilmente lavorabile a mano; L'elaborazione manuale deve garantire che l'errore del diametro dello stelo sia inferiore a 0,06 mm. Dopo l'analisi, si è deciso di utilizzare la bacchetta di saldatura J422 come riempitivo. Poiché le bacchette per saldatura acide non sono sensibili alla ruggine, alle macchie di olio e all'umidità e hanno meno probabilità di produrre pori di idrogenazione; Buona maestria e facilità d'uso; Bella formazione della saldatura; Il materiale ha una durezza moderata ed è facile da lavorare manualmente; L'arco è stabile, la profondità di fusione è ampia ed è saldamente legato al materiale di base. Processo di riparazione: (1) Innanzitutto, pulire l'area da saldare, quindi circondare il graffio con fango umido. (2) Selezionare una bacchetta di saldatura con un diametro di 2,5 mm, regolare la corrente della saldatrice su 120 A e utilizzare il metodo di corsa in linea retta per saldare senza intoppi. (3) Una volta completata tutta la saldatura, rimuovere il fango e le scorie, utilizzare una lima grossa per limare lungo la circonferenza dello stelo del pistone e lasciare un margine di lavorazione di 0,1-0,2 mm. (4) Un cilindro con un diametro esterno di 185 mm, un diametro interno di 125 mm e una lunghezza di 150 mm viene utilizzato come stampo di riferimento (diametro esterno dello stelo del pistone di 125 mm), che viene segato lungo l'asse. Uno è uno stampo grezzo e l'altro è uno stampo di precisione. (5) Applicare uno strato sottile di inchiostro rosso sulla parete interna dello stampo grezzo, quindi premere lo stampo grezzo contro l'area di riparazione dello stelo e farlo scorrere avanti e indietro lungo l'asse più volte, quindi utilizzare una lima fine per rimuovere l'inchiostro rosso più pesante sullo stelo. Limare ripetutamente in questo modo, lasciando alla fine un sovrametallo di lavorazione di 0,04-0,07 mm. (6) Quindi immergere una barra di sabbia di grana 320 nel cherosene e utilizzare uno stampo di precisione per molare lo stelo del pistone alla dimensione specificata. (7) Infine, immergere il retro della carta vetrata nel cherosene per la lucidatura manuale. Dopo la misurazione, l'errore massimo è di soli 0,03 mm. Dopo un anno e mezzo di utilizzo, il cilindro idraulico di rotazione della gru non ha mai subito perdite e lo stelo del pistone è liscio e privo di ruggine.

Le macchine edili si stanno gradualmente riprendendo, ma sussistono ancora fattori incerti che influiscono sull'andamento economico del settore. Gli esperti prevedono che l’industria dei macchinari continuerà ad affrontare sfide difficili. Con la graduale attuazione delle politiche macroeconomiche nazionali, la situazione macroeconomica sta gradualmente migliorando e anche la tendenza al ribasso dell'industria dei macchinari si stabilizzerà gradualmente. Inoltre, si accumulano costantemente fattori positivi per lo sviluppo del settore e alcune imprese, industrie e regioni che hanno avviato precocemente l’aggiustamento strutturale accelereranno la loro ripresa. La tecnologia guida il futuro, l’innovazione guida lo sviluppo. Quindi, quali sono le principali tendenze tecnologiche nel settore delle macchine edili? Forse anche coloro che sono strettamente legati al settore delle macchine edili vogliono essere informati su questi temi. Ora l'editore ha compilato appositamente per voi un elenco delle dieci principali tendenze tecnologiche del futuro dell'industria delle macchine edili, ascoltiamo insieme il polso dei tempi nello sviluppo delle macchine edili. 1、 Design modulare e produzione virtuale La progettazione modulare include la componentizzazione e la generalizzazione precedentemente menzionate, nonché la modularizzazione del software nel processo di progettazione. La modularizzazione dei software di progettazione consente di assemblare diversi sistemi o componenti e di modificare i parametri su un computer, accelerando notevolmente il progresso della progettazione e dello sviluppo di nuovi prodotti. La tecnologia dell’informazione e l’integrazione economica globale hanno creato le condizioni per la virtualizzazione dell’industria manifatturiera delle macchine. Una tendenza chiara tra le principali multinazionali del settore delle macchine edili è che i produttori concentrano i loro sforzi sulla ricerca di sviluppo e sull’assemblaggio delle attrezzature, non producendo più componenti, ma spingendoli verso i fornitori di componenti. I produttori che ospitano i prodotti, i fornitori di componenti e gli istituti di ricerca e sviluppo collaborano tra loro, sfruttando il loro spirito creativo per sviluppare e produrre congiuntamente prodotti commerciabili, 2、 Personalizzazione e multifunzionalità coesistono Lo sviluppo di categorie ingegneristiche, materiali, scale e ambienti di costruzione ha avanzato requisiti personalizzati e multifunzionali per le macchine edili, e lo sviluppo della moderna tecnologia di progettazione e della tecnologia di produzione flessibile ha creato le condizioni per la realizzazione della personalizzazione e della multifunzionalità del prodotto. I prodotti personalizzati sono progettati per adattarsi a una specifica condizione di lavoro e l'uso multiuso di una macchina è un'altra direzione nello sviluppo delle macchine edili, che senza dubbio migliora il tasso di utilizzo delle attrezzature.

La precisione del rapporto di trasmissione della trasmissione a cinghia è peggiore di quella della trasmissione con ingranaggi, ma in caso di sovraccarico la cinghia scivola, fornendo protezione da sovraccarico. Il meccanismo di trasmissione a cinghia ha una trasmissione fluida, bassa rumorosità, struttura semplice e facile manutenzione. Pertanto, i meccanismi di trasmissione a cinghia sono ampiamente utilizzati nella trasmissione meccanica. Tuttavia, a causa della tendenza alle scariche statiche causate dall'attrito della cinghia, non può essere utilizzata in luoghi in cui è probabile che si verifichino combustione o esplosione. Le parti pericolose del meccanismo di trasmissione della cinghia sono i giunti della cinghia e i punti in cui la cinghia entra nella puleggia, quindi devono essere protetti. La distanza tra la copertura protettiva della cinghia e la cinghia non deve essere inferiore a 50 mm e il design deve essere ragionevole senza compromettere il funzionamento della macchina. In generale, i meccanismi di trasmissione dovrebbero essere dotati di coperture protettive a un'altezza inferiore a 2 metri dal suolo. Ma nelle tre situazioni seguenti, la protezione dovrebbe essere presa anche se è superiore a 2 metri: la distanza tra le pulegge è superiore a 3 metri. La larghezza della cintura è superiore a 15 cm. La velocità di rotazione del nastro è superiore a 9 m/min. In questo modo, nel caso in cui la cintura si rompa, non cadrà e ferirà le persone. La giunzione della cintura deve essere solida e affidabile. Quando si installa la cinghia, assicurarsi che la tensione sia adeguata. La protezione del meccanismo di trasmissione a cinghia può essere ottenuta ricoprendo l'intera cinghia oppure utilizzando ringhiere di protezione.